MUA BÁN XE YAMAHA EXCITER CŨ VÀ MỚI TẠI QUẬN 12

Trang chủ»Yamaha»Exciter»8 kinh nghiệm Mua xe Exciter Cũ Ngon, giá bèo Mà Thợ Xe luôn Dùng

8 kinh nghiệm Mua xe Exciter Cũ Ngon, giá thấp Mà Thợ Xe luôn Dùng

Xe vật dụng là phương tiện đi lại phổ biến nhất nước ta nên yêu cầu về xe thiết bị là khôn xiết cao. Tuy vậy không phải ai cũng có thu nhập tốt để tải xe thứ mới. Nên việc lựa chọn tải xe lắp thêm cũ là 1 lựa chọn thích hợp. 

Xe Exciter cũng là xe mà nhiều người lựa chọn download xe cũ. Vậy các bạn có nên mua xe Exciter cũ không? và công ty chúng tôi sẽ hướng dẫn sở hữu xe Exciter cũ ngay sau đây. Mời chúng ta theo dõi nhé.

Bạn đang xem: Mua bán xe yamaha exciter cũ và mới tại quận 12


Đặc điểm những đời xe Exciter cũ

Xe Exciter phiên phiên bản 2005 – 2006

Nhiều bạn thường nhầm tưởng xe pháo Exciter 2009 là xe cộ Exciter đời trước nhưng điều này hoàn toàn không đúng. Bởi vì xe Exciter thứ nhất xuất hiện vào năm 2005. Khi nhưng Exciter giới thiệu thị ngôi trường xe thiết bị Việt thì những cái tên đình đám lúc bấy giờ như Su xì po tuyệt FX 125, vẫn bị ngừng sản xuất vì chưng không thỏa mãn nhu cầu được tiêu chuẩn khí thải mới.

*
Xe Exciter phiên bản 2005 đời đầu

Exciter 2005 sở hữu động cơ 135cc mạnh bạo nhất thời khắc này. Xe pháo lại có phong cách thiết kế thể thao, trẻ trung và đầy năng rượu cồn nên nhanh lẹ chiếm được cảm tình của rất nhiều người đậm chất ngầu và cá tính . Exciter 2005 đời đâu là mẫu mã xe số tự động hóa có 4 số chứ không phải là xe côn tay như mọi bạn lầm tưởng. 

Xe Exciter phiên bạn dạng 2007 – 2008

Sau 2 năm tung hoành tại thị phần Việt Nam, hãng sản xuất Yamaha liên tục trình xóm phiên bạn dạng GP trước tiên cho Exciter. Exciter đời 2007 tất cả dàn áo với tem xe cộ lấy cảm xúc từ mẫu xe đua M1 của chính hãng này.

*
Xe Exciter phiên bạn dạng GP 2007

Exciter 2007 vẫn dùng bộ động cơ 4 cung cấp cũ nhưng xây đắp dàn áo mới đầy ấn tượng. Đặc biệt, cũng từ loại xe Exciter này thì phiên bản GP ra mắt liên tục mang đến bây giờ. 

Xe Exciter phiên phiên bản 2009 – 2010

Nắm bắt được bằng hữu chơi xe cộ là giới trẻ năng động, Yamaha sẽ cho reviews dòng xe cộ Exciter tay côn 4 số đầu tiên. Sự lộ diện của mẫu xe côn tay Exciter đã giúp cho những bạn bè không đủ đk chơi xe cộ phân khối phệ vẫn được bóp côn móc số trên loại xe nhỏ Exciter này.

*
Xe Exciter tay côn 4 số trước tiên của mẫu Exciter

Đây được xem là một sự bứt phá lớn của Exciter, với chất lượng độ bền và vẻ đẹp nhất của mình. Cũng bao gồm từ đời xe Exciter này, Exciter đã bắt đầu thống trị phân khúc thị trường xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Xe Exciter phiên phiên bản 2011 – 2014

Exciter 2011 là sự đổi mới hoàn toàn về thiết kế, với kiểu dáng khí cồn học đầy kỹ lưỡng và cuốn hút người ngắm. Đến với phiên bạn dạng này, Yamaha cũng đã cách tân khối động cơ mới cho Exciter. Dù bề mặt động cơ vẫn là 135cc phần lớn xe đang được nâng lên 5 cấp số cho khả năng linh hoạt hơn.

*
Xe Exciter 2011 chuyển đổi ngoại hình và upgrade động cơ

Đến với thời khắc này, Exciter 2011 chính là đẳng cung cấp của thời đại, và không thể có địch thủ nào trong phân khúc thị trường đủ khả năng đối đầu và cạnh tranh lại. Exciter từ bây giờ được coi là một tượng đài mà bất cứ chàng trai trẻ nào thì cũng mong mong muốn sở hữu.

Xe Exciter phiên bản 2015 – 2018

Với rộng 10 năm thống trị, Exciter đã trở thành mẫu xe côn tay được mọi tình nhân thích nhất. Để thành công hơn nữa, Yamaha đã đưa ra quyết định nâng cấp hoàn toàn mẫu xe cộ của mình. Cầm hệ Exciter 150 thiết yếu thức xuất hiện thêm với vẻ ngoài hầm hố tựa những mẫu phân khối lớn, động cơ cũng được nâng cấp lên 150 cc với hệ thống phun xăng điện tử. 

*
Xe Exciter 150cc và thay đổi về nước ngoài hình

Xe Exciter phiên bạn dạng 2019

Exciter trước kia vốn không tồn tại đối thủ, nhưng đến năm 2019 thì phần đa chuyện sẽ khác. Giữa năm 2016, Honda đã giới thiệu xe côn tay Winner 150 và đổi thay đối trọng lớn nhất của Exciter 150. Quanh đó ra, Suzuki Raider cũng nâng cấp khỏe khoắn cả về ngoại hình cũng giống như động cơ xe vượt rộng Exciter. 

*
Xe Exciter phiên phiên bản 2019 không có nhiều thay đổi

Xe Exciter phiên phiên bản 2020 – lấy lại vị nạm hay lụi tàn?

Phiên phiên bản Exciter 2020 chắc hẳn rằng sẽ là thời điểm quyết định sự tồn vong của mẫu xe côn tay Exciter.

*
Hình hình ảnh dự đoán của Exciter 155 VVA 2020

Đây là thời khắc nhưng xe Exciter cần phải có những chuyển đổi thiết yếu độc nhất vô nhị nếu muốn cạnh tranh với các đối thủ khác. Đặc biệt, Honda Winner X 2019 với nhiều đổi mới vượt trội đã làm được Honda tung ra, như một sự thách thức cực lớn đối cùng với Exciter.

Giá xe pháo Exciter cũ theo từng đời có biến hóa như vắt nào?

Chúng tôi tổng phù hợp bảng giá xe Exciter cũ thiết yếu chủ theo từng đời trên Chợ tốt để các bạn tham khảo sau đây:

Tên xeGhi chúGiá xe
Xe Exciter cũ phiên phiên bản 2005 – 2006Xe màu đỏ và đã đi 22.000 km19.500.000 VNĐ
Xe Exciter cũ phiên bản 2007 – 2008Xe màu đỏ đen với đã đi 45.000 km20.500.000 VNĐ
Xe Exciter cũ phiên phiên bản 2009 – 2010Xe red color đen cùng đã đi 28.779 km24.900.000 VNĐ
Xe Exciter cũ phiên bản 2011 – 2014Xe màu black trắng với đã đi 44.000 km26.000.000 VNĐ
Xe Exciter cũ phiên phiên bản 2015 – 2018Xe màu matte black và đã đi 8.000 km 27.500.000 VNĐ
Xe Exciter cũ phiên bản 2019Xe màu đen nhám và đã đi 1.000 km29.999.000 VNĐ

Mua xe cộ Exciter cũ trả góp

Đôi lúc tải xe Exciter cũ nhưng mà giá vẫn tồn tại cao chúng ta cũng có thể lựa chọn phương thức mua xe Exciter cũ trả góp theo bảng sau:

Giá xeĐiều kiệnSố chi phí vaySố mon trả Số tiền hàng tháng trả 
Mua xe cộ Exciter 135cc cũ trả góp22.500.000 VNĐCó thẻ căn cước công dân với sổ hộ khẩu

hoặc thẻ căn cước công dân và blx xe

10.000.000 VNĐ

Cộng tiền lãi mỗi tháng tổng là: 13.000.000 VNĐ

10 tháng 1.300.000 VNĐ
Mua xe pháo Exciter 150cc cũ trả góp33.000.000 VNĐCó thẻ căn cước công dân và sổ hộ khẩu

hoặc thẻ căn cước công dân và giấy phép lái xe xe

20.000.000 VNĐ

Cộng chi phí lãi các tháng tổng là 26.000.000 VNĐ

10 tháng2.600.000 VNĐ

Có nên mua xe Exciter 150cc cũ không?

Ưu điểm của xe cộ Exciter 150cc cũ

Di chuyển trong thành phố, Exciter 150 cũ khá dịu nhàng, côn mượt. Ở cấp số 1 nhích vơi ga là xe pháo chồm lên. Cũng ở số 1 khi tốc độ đạt 42 km/h xuất hiện tiếng gầm róc máy. Ở số 4 số 5 chạy chậm trễ không có cảm xúc xe bị lag giật như những đời trước. 

*
Xe Exciter 150cc 2018

Bên bên cạnh của dòng xe nhìn đẹp hơn, cứng cáp và duyên dáng hơn so với hình hình ảnh trên mạng Internet. Phần thanh lọc gió được thiết kế lên cao, ngay bên dưới yên xe. Bình ắc quy rời về phía sau bình xăng với nằm ngang bắt buộc cốp xe số đông không đựng được gì, tất cả áo mưa. Ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, khá dễ ợt khi đổ xăng. Exciter 150 cũ loại quăng quật bàn đánh đấm khởi động, vị đó người tiêu dùng cần xem xét kiểm tra bình ắc quy hay xuyên.

*
Lọc gió của Exciter 150

Mới quan sát dàn phuộc trước khá muốn manh đối với dàn đầu và mặt nạ to, tuy thế khi chạy tour con đường đèo, ổ voi ổ gà, năng lực giảm xóc khá ổn, mặc dù nhiên cũng đều có một vài ba xe của thành viên không giống vẫn nghe giờ cụp. Mặt đồng hồ đeo tay điện tử bắt đầu mẻ, tuy vậy đèn đồng hồ đeo tay không nổi bật.

*
Mặt đồng hồ đeo tay Exciter 150 2019

Nhược điểm của xe pháo Exciter 150cc cũ sau môt thời gian sử dụng

Khi xe đi ở vận tốc thấp ga đầu gồm độ trễ và phản ứng chậm. Tay ga khá nặng vì phải kéo 2 giây. Trong lúc đó, xây dựng chắn bùn ngắn bên dưới và dạng treo phía trên mặc dù tôn được vẻ đẹp cực chất của xe, cơ mà sẽ là nỗi ám ảnh nếu đi mặt đường trời mưa, nhất là với người ngồi phía sau, bùn dơ và nước nên nhiều lúc rất khó chịu.

Ngoài ra, gầm và độ cao yên hơi thấp đối với xe số thông thường. Xích khá chùn bởi vì quá dài nên đôi lúc có giờ đồng hồ lạch cạch. Lúc vào gấp. Trong khi đó, vỏ hộp đựng đồ gia dụng dưới yên ổn hơi nhỏ nên chỉ đựng được trang bị nghề kèm theo xe và một chiếc áo mưa nhiều loại nhỏ. 

*
Xe Exciter 150cc

Nhiều người dùng xe Exciter 150cc cũ phản chiếu rằng sau một thời hạn ngắn áp dụng xe có thể hiện bóp côn ko nhạy, thậm chí bóp không tồn tại tác dụng. Tại sao được cho rằng ty côn của Exciter 150 được cung cấp với quality không cao đề nghị nhanh mòn.

Một yếu điểm nữa của loại xe Yamaha Exciter 150 cũ là xe thường hay bị kêu bát cổ để cho việc lái không mượt như bình thường. độc nhất là khi trải qua ổ gà hoặc chỗ gập ghềnh thì cổ xe đang phát ra giờ đồng hồ kêu lụp cụp đồng thời tay lái hay bị lảng sang một bên.

Đặc biệt, nhông xích của Exciter 150 được nhận xét là tương đối kém, sợi xích khá mỏng manh không ăn khớp với đĩa nên chỉ đi khoảng 500km là cần tăng còn nếu không xích sẽ phát ra giờ kêu cạnh tranh chịu. Tuyệt nhất là xe sản phẩm Exciter 150 không có cần khởi động khi dùng sẽ đề xuất kiểm tra ắc-quy liên tục hơn.

Hướng dẫn sở hữu xe Exciter cũ 

Những “bệnh” của xe cộ cũ bạn nên tránh

Xe bị bong ra nhiều bộ phận như thế các bạn sẽ phải bỏ ra nhiều chi phí để sửa chữa cho xe.Xe bị “luộc” gần sạch đồ cơ mà bạn không thể biết.Xe chạy xuyên suốt ngày bị hỏng.Vấn đề đổi tên về chính chủ nhằm tránh chạm mặt trường hợp mua đề xuất xe bị trộm cắp.

Kinh nghiệm cài đặt xe Exciter cũ

Nên mua vào mùa world cup, tại vì mùa này thì giả dụ có thời cơ và hên chúng ta còn sở hữu được cả mẫu Exciter new giá cũ luôn luôn chứ chớ nói mua xe lắp thêm cũ. Yêu cầu vào mùa này xe thứ nó bán và chũm đồ siêu nhiều, nên tỷ lệ mua xe pháo còn nguyên phiên bản cũng cao hơn.

Đánh giá đúng chuẩn tổng thể một chiếc xe sẽ qua sử dụng, cách chính xác nhất là mẫu xe đề xuất được rửa sạch sẽ và quan gần kề dưới ánh nắng ban ngày. Theo kinh nghiệm chọn xe pháo cũ, một dòng xe còn tốt là buộc phải “đều xe”, nghĩa là toàn bộ các chi tiết, phụ tùng trên xe gồm độ mới/cũ đồng đều nhau.

Cần kiểm tra đăng ký của xe cộ và so sánh với biển cả kiểm soát. Kiểm tra cụ thể số khung, số máy.

Một loại xe xuất sắc phải tạo xúc cảm an toàn, êm ả khi vận hành. Vật dụng xe chuyển động ổn định khi cài nặng, xe đi qua chỗ xóc không tồn tại tiếng kêu lạ. đề nghị kiểm tra khối hệ thống lái tại những phần đường thật phẳng để reviews độ cân đối của xe. Những cái xe đã từng bị đâm mạnh dạn hay gồm lỗi kỹ thuật sẽ không còn thể gồm độ cân chuẩn chỉnh của xe.

Bạn yêu cầu nhờ một bạn có kinh nghiệm và hiểu biết về xe lắp thêm cũ để tránh trường hợp bị lừa mua yêu cầu xe quality kém hoặc mua với giá cao. Nếu khách hàng không quen thuộc biết ai có kinh nghiệm xe cũ thì bạn hoàn toàn hoàn toàn có thể nhờ installmentsvfacr.com đi cùng chúng ta kiểm tra xe cộ cũ.

Có thể tham khảo: tay nghề Mua Xe sản phẩm công nghệ Cũ: 5 Điều buộc phải Kiểm Tra

*
Mua cung cấp xe vật dụng cũ tại installmentsvfacr.cominstallmentsvfacr.com đang cử thợ chuyên nghiệp đi kiểm soát xe thuộc bạn, tấn công giá chính xác nhất về chứng trạng xe Exciter cũ
đó.Sử dụng thương mại dịch vụ installmentsvfacr.com với giá thành rõ ràng, sau khoản thời gian kiểm tra hoàn thành các thợ xe không sở hữu và nhận thêm chi phí Tip.Các thợ có khá nhiều kinh nghiệm đã đi cùng các bạn kiểm tra vừa đủ giấy tờ xe, kiểm tra đời xe, kiểm tra đầy đủ 30 chi tiết động cơ thứ móc, số khung số vật dụng của xe.Hơn nữa, installmentsvfacr.com để giúp đỡ bạn định vị xe trang bị cũ né trường hợp bạn đặt hàng xe với cái giá cao.

Xem thêm: Giày Bé Trai 2 Tuổi Cao Cấp, Nhận Hàng Thu Tiền, Giày Dép Trẻ Em Đẹp, Mẫu Mới, Giá Tốt

Hi vọng với nội dung bài viết trên đây, các bạn có thêm những tin tức về mua xe cộ Exciter cũ và có tay nghề mua xe pháo Exciter cũ hơn. Chúng ta hãy nhanh tay download cho mình xe cộ Exciter cũ vừa lòng nhất làm phương tiện đi lại đi lại nhé.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *